Angebot!

Angebot Honda HSM 1380i1 ETDR Raupen-Schneefräse

Ursprünglicher Preis war: 11.348,99 €Aktueller Preis ist: 4.766,58 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Versandkostenfrei ab 699,00 € Versandkostenfrei in ganz Deutschland
Artikelnummer: SK0074406 Kategorie: Schlagwort:

Die Honda HSM 1380i1 ETDR Hybrid Raupen-Schneefräse ist eine Hochleistungsmaschine, die für extreme Schneeverhältnisse entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem Benzinmotor und zwei Elektromotoren für die Raupenlaufwerke, bietet sie müheloses Lenken ohne Kraftaufwand. Das Fräsgehäuse lässt sich sowohl vertikal als auch horizontal verstellen, wodurch die Schneeräumung besonders präzise und flexibel gelingt, bei einer Räumbreite von 80 cm.

Mit einer beeindruckenden Räumleistung von bis zu 83 Tonnen pro Stunde bei Schneehöhen bis zu 58 cm meistert die HSM 1380i1 ETDR selbst große Flächen effizient. Die exklusive Hybrid-Technologie von Honda vereint kraftvolles Fräsen, intuitive Bedienung und hohe Umweltfreundlichkeit. Dank elektronischer Steuerung, Elektrostart und ergonomischem Design ist die Schneefräse besonders einfach und komfortabel zu handhabenunabhängig von Alter oder Erfahrung des Anwenders.

Dieses Modell eignet sich ideal für private und gewerbliche Anwender, die regelmäßig große Schneemengen bewältigen müssen. Mit präziser Steuerung, hoher Leistung und innovativer Technologie sorgt die HSM 1380i1 ETDR für schnelle, gründliche Schneeräumung bei minimalem Aufwand.

Wichtige Merkmale

  • Hybrid-Technologie mit Benzinmotor und zwei Elektromotoren
  • Vertikale und horizontale Fräsgehäuse-Verstellung
  • Räumbreite: 80 cm, Räumleistung bis 83 t/Std.
  • Leichte Bedienung dank Elektrostart und elektronischer Steuerung
Highlights

Hybrid-Technologie

Ein starker iGX-4-Takt-Motor bildet das Herzstück der Hybrid-Schneefräse. Der Benzinmotor treibt einzig Fräswelle und Generator an. So steht die ganze Kraft des Benzinmotors für das Fräsen zur Verfügung, während die Elektromotoren für das Raupenlaufwerk zuständig sind. Ein integrierter Sensor erfasst die Belastung der Fräse und reguliert automatisch stufenlos die optimale Geschwindigkeit des Antriebs